на жена ми акъла...

[lord_chuldarkar]

nikolaaaay изказванията ти за скороста са изключително некомпетентни и не подплатени поинтересувай се малко по темата преди да дрънкаш глупости .Челен удар с скорост 120 км със средно размерен автомобил е еквивалентна на взрива на пръчка и половина динамит .Когато караш със двеста и се удариш в някой, който се движи срещу теб с 120 общата ви скорост е 320 сещаш ли се за какво става дума .Ами ако удара е с тир ???

ще ме извиняваш че се заяждам ама ква е тая пръчка динамит и къде се е взривил, примера не е много удачен.

П.П.: не случаино хората правят краш тестовете със 63км/ч, но е вярно че в белите държави по магистралите се кара с доста над двойното на тея 63км/ч, дори ако се разровиш из тяхната преса може да намериш статии от рода - масово ПТП (разбираи засегнати повече от 2коли) Хколи потрошени, Y хора ранени, 2ма убити (тук числото варира спрямо ПТПто) в българия ранените са 2ма а убитите горе долу всички участници в ПТПто

[50 cent]

Колега, целта ми е не е да те дразня, но форумите са направени, за да се обменят мнения и моето мнение е, че стреса, който упражняват "органите" за управление, в т.ч. КАТ убива немалко хора. Може би дори повече, отколкото са жертвите от катастрофи. Както виждаме в последните години се провеждат какви ли не широкомащабни акции за ограничаване на скоростта, крият се зад храстите и гледат да ни гепат как караме малко по-бързо, отколкото някъм знак, дето за сложили. Но резултатите от това какви са? Жертвите не само, че не намаляват, а растат.
Мисълта ми беше, че самата скорост от 200 км/ч не е опасна, когато колата и обстоятелствата позволяват да се кара така. В БГ не са много отсечките, където може да се кара бързо, но все пак има такива. Нашите магистрали също са с ограждения. Това е задължително за един път, за да е магистрала. Лошото е, че тук едни карат със 70, а други с 240.
В тази връзка държавата може да направи много за да се намалят жертвите. Например да се поощри покупката и въобще експлоатацията на нова кола, още повече ако тя е с 5 или 6 звездна сигурност, а не да слагат по-нисък данък за старите коли, щото видиш ли те хората имат по-малко пари. И затва може да си карат ръждясалата Астра-ковчег, дето не й трябва и катастрофа, а сама ще се разпадне. За пътищата да се оправят няма смисъл да се говори, но могат да сложат маркировка, осветление и мааалко по-адекватно регулирани кръстовища и движение въобще. Може ГТПрегледи да бъдат не толкова порнографски и т.н. Но вместо това ни викат карайте бавно, много бързо карате и затова има толкова жертви. Аре да се скрият некъде.

Съгласен с почти всичко което пишеш по-горе. Аз също съм на мнение, че неадекватната намеса и глупавите акции на КАТ са най-големия проблем и причина за катастрофите в България.
НО ... твърдението ти, че скоростта 200 км/ч не опасна са абсурдни. Нека ти обясня защо: висока скорост= по-дълъг спирачен път, висока скорост= скъсено време за реакция, висока скорост= загуба на сцепление с пътната настилка дори при най-малката неравност на пътя. Само тези 3 неща са ти полувин ПТП. И като прибавиш към тях шофьор който мисли, че 200 км/ч не са опасна скорост ПТП-то става цяло. Въпроса в този случай е само: КОГА? Да чукна на дърво колега, пожелавам ти бог да те опази от това, но мисля че преди всичко трябва да гледаш на нещата по-трезво.
Това което ти го казвам е от опит. Обиколил съм почти цяла европа с авомобил, като в 90% от времето съм карал аз, карал съм в Хонг Конг с десен волан и в ужасен трафик, а България съм я обиколилмного много пъти. По пътищата съм присъствал на гледки които не пожелавам да види никой. Ето защо мнението ти, че скорост от порядъка на 200 км/ч не е опасна за мен е много погрешно.

[Violator]

Имаше едно клипче където едни руснаци се състезаваха по накаква магистрала и караха с около 180 -200 и се снимаха и тая кола пред тях се блъсна в камион и тея се насраха. А от блъснатите само зъбите им събраха

[sova]

педесе, педесе - ама цент, де да бяха повече от тия 50 центовите, че все галфони без стинки се обаждат

[50 cent]

Ето едно клипче на което поппаднах:
http://vbox7.com/play:0f8e95ca

[mll]

...онзи ден минах покарай леко подобен удар - тир и ауди/ дето съобщиха че пътя Сливница-северната граница затворен поради.... и необходимостта от използване на спец средства за да разделят колата от тира....съжалявам че не се сетих да снимам....нЕ МОГА да не се присъединя към половината спорещи - 200 и нагоре е скорост за когато човек е сам, няма други участници в движението - примерно на магистрала или идеален път , или поне да имахме германските аутобани...- ей така - човек да си почеше крастата, и колкото и да не е без хич...иначе,това число на километража би трябвало да си е едно далечно и уважавано място на километража; Иначе, всичките десетки и стотици подписи,съчувствия и съболезнования под темите с трагични последствия във форумът ни ,са си чиста проба мазохизъм и лицемерие......Има термин КУЛТУРА на шофиране - както и на хранене, на поведение, на обличане-ако щете....и не би трябвало над нея да доминират ХЛАПЕТИЙЩИНА И КЕЛЕШЛЪК и ИДИОТИЗЪМ...
...Това е само едно добронамерено мнение и съвет към различно мислещите ни колеги, с цел да не се правим после на изкуственно опечалени...

[ToHu]

ами мога да ти посоча милион случаи за това което може да стане при такава скорост. Много хора пренебрегват понятието скорост и си мислят, че като пробват веднъж, няма какво да се случи или обърка. Точно за такива случаи четем по вестниците и гледаме по новините всеки ден. Само за пояснение една ситуация:
Скорост 200 км/ч, Перфектна видимост, топло и слънчево време, сух път, изведнъж ти искача животно изпод мантинелатана метри от теб.
Какво правиш?
Извиваш волана с тази скорост и после не могат да те съберат.
Газиш животното, автомобила губи сцепление с пътната настилка и със скорост от 200 км/ч пак не могат да те съберат после.
Най-малко вероятно е да се овладее автомобила при тази скорост и ако се случи отиваш и пускаш тото. Шансовете да ти се падне 6-ца са равни.
ВИСОКАТА СКОРОСТ ОТНЕМА ЖИВОТИ. АКО ДЪРЖИТЕ НА ХОРАТА ОКОЛО ВАС НЕ ПООЩРЯВАЙТЕ БЕЗРАСЪДСТВОТО ИМ.

Да ти кажа това с животното е добър сценарий, ако този който кара не се ушашка да върти волана може и нищо да не стане. Аз тъй като си падам експериментатор съм пробвал на магистралата за колко време спира 156 от 200, за по малко от 3 сек беше на 100, така че ако колата е наред скороста може да се намали подобаващо. После много зависи какво е животното, крава или кон е едно, куче или котка ... аз лични бих предпочел да мина през тях, въпреки че котките са ми любими създания. Може да ти счупи колата но в никакув случай няма да я обърне. Голямото животно сущо е за предпочитане май да го удариш, може доста енергия да поеме и пак е по добре отколкот да се търкаляш със 200.
За мен по страшни са другите участници в движението, пътя за дупница, караш си спокойно гледаш няакъв камион в дясна лента и си свиркаш, до момента в който тоя кретен не решава д азипревари друг камион с доста рязка маневра а ти приближаваш с 200 ... а натоя хич не му и пука кой идва зад него, както е натоварен с 20 т камъни даже няма и да мръдне, а за теб е като удар в бетонна стена. Та по добре да сисе пази човек от тези които вижда, от колкот от разни животинчета, е африкански слон или хипопотом сигурно е еквивалент на камьон но ....

[dimo]

nikolaaaay изказванията ти за скороста са изключително некомпетентни и не подплатени поинтересувай се малко по темата преди да дрънкаш глупости .Челен удар с скорост 120 км със средно размерен автомобил е еквивалентна на взрива на пръчка и половина динамит .Когато караш със двеста и се удариш в някой, който се движи срещу теб с 120 общата ви скорост е 320 сещаш ли се за какво става дума .Ами ако удара е с тир ???

ще ме извиняваш че се заяждам ама ква е тая пръчка динамит и къде се е взривил, примера не е много удачен.

П.П.: не случаино хората правят краш тестовете със 63км/ч, но е вярно че в белите държави по магистралите се кара с доста над двойното на тея 63км/ч, дори ако се разровиш из тяхната преса може да намериш статии от рода - масово ПТП (разбираи засегнати повече от 2коли) Хколи потрошени, Y хора ранени, 2ма убити (тук числото варира спрямо ПТПто) в българия ранените са 2ма а убитите горе долу всички участници в ПТПто

Извинен си - Гледах го миналата неделя по дискавъри в предаване специално за за краш тестове а динамита понеже става дума за челен удар го злагаха в предната част на колата и после срвняваха последствията с преди това ударената кола в сандартен краш тест

[Violator]

ами мога да ти посоча милион случаи за това което може да стане при такава скорост. Много хора пренебрегват понятието скорост и си мислят, че като пробват веднъж, няма какво да се случи или обърка. Точно за такива случаи четем по вестниците и гледаме по новините всеки ден. Само за пояснение една ситуация:
Скорост 200 км/ч, Перфектна видимост, топло и слънчево време, сух път, изведнъж ти искача животно изпод мантинелатана метри от теб.
Какво правиш?
Извиваш волана с тази скорост и после не могат да те съберат.
Газиш животното, автомобила губи сцепление с пътната настилка и със скорост от 200 км/ч пак не могат да те съберат после.
Най-малко вероятно е да се овладее автомобила при тази скорост и ако се случи отиваш и пускаш тото. Шансовете да ти се падне 6-ца са равни.
ВИСОКАТА СКОРОСТ ОТНЕМА ЖИВОТИ. АКО ДЪРЖИТЕ НА ХОРАТА ОКОЛО ВАС НЕ ПООЩРЯВАЙТЕ БЕЗРАСЪДСТВОТО ИМ.

Да ти кажа това с животното е добър сценарий, ако този който кара не се ушашка да върти волана може и нищо да не стане. Аз тъй като си падам експериментатор съм пробвал на магистралата за колко време спира 156 от 200, за по малко от 3 сек беше на 100, така че ако колата е наред скороста може да се намали подобаващо. После много зависи какво е животното, крава или кон е едно, куче или котка ... аз лични бих предпочел да мина през тях, въпреки че котките са ми любими създания. Може да ти счупи колата но в никакув случай няма да я обърне. Голямото животно сущо е за предпочитане май да го удариш, може доста енергия да поеме и пак е по добре отколкот да се търкаляш със 200.
За мен по страшни са другите участници в движението, пътя за дупница, караш си спокойно гледаш няакъв камион в дясна лента и си свиркаш, до момента в който тоя кретен не решава д азипревари друг камион с доста рязка маневра а ти приближаваш с 200 ... а натоя хич не му и пука кой идва зад него, както е натоварен с 20 т камъни даже няма и да мръдне, а за теб е като удар в бетонна стена. Та по добре да сисе пази човек от тези които вижда, от колкот от разни животинчета, е африкански слон или хипопотом сигурно е еквивалент на камьон но ....

Много ясно, че няма да гледа кой идва с 200 при условие, че има ограничение 90-110 да си се размазва като хлебарка. Тея които се блъскат със висока скорост изобщо не ги съжалявам, жал ми е само за тея които някой кретен се е натресъл в тях защото си е помислил, че е господ

[Absente_]

колега клипчето е леко казано ШИБАНО ! аз също ще застана зад това да се кара внимателно , НЕ бавно А внимателно!

[ToHu]

ами мога да ти посоча милион случаи за това което може да стане при такава скорост. Много хора пренебрегват понятието скорост и си мислят, че като пробват веднъж, няма какво да се случи или обърка. Точно за такива случаи четем по вестниците и гледаме по новините всеки ден. Само за пояснение една ситуация:
Скорост 200 км/ч, Перфектна видимост, топло и слънчево време, сух път, изведнъж ти искача животно изпод мантинелатана метри от теб.
Какво правиш?
Извиваш волана с тази скорост и после не могат да те съберат.
Газиш животното, автомобила губи сцепление с пътната настилка и със скорост от 200 км/ч пак не могат да те съберат после.
Най-малко вероятно е да се овладее автомобила при тази скорост и ако се случи отиваш и пускаш тото. Шансовете да ти се падне 6-ца са равни.
ВИСОКАТА СКОРОСТ ОТНЕМА ЖИВОТИ. АКО ДЪРЖИТЕ НА ХОРАТА ОКОЛО ВАС НЕ ПООЩРЯВАЙТЕ БЕЗРАСЪДСТВОТО ИМ.

Да ти кажа това с животното е добър сценарий, ако този който кара не се ушашка да върти волана може и нищо да не стане. Аз тъй като си падам експериментатор съм пробвал на магистралата за колко време спира 156 от 200, за по малко от 3 сек беше на 100, така че ако колата е наред скороста може да се намали подобаващо. После много зависи какво е животното, крава или кон е едно, куче или котка ... аз лични бих предпочел да мина през тях, въпреки че котките са ми любими създания. Може да ти счупи колата но в никакув случай няма да я обърне. Голямото животно сущо е за предпочитане май да го удариш, може доста енергия да поеме и пак е по добре отколкот да се търкаляш със 200.
За мен по страшни са другите участници в движението, пътя за дупница, караш си спокойно гледаш няакъв камион в дясна лента и си свиркаш, до момента в който тоя кретен не решава д азипревари друг камион с доста рязка маневра а ти приближаваш с 200 ... а натоя хич не му и пука кой идва зад него, както е натоварен с 20 т камъни даже няма и да мръдне, а за теб е като удар в бетонна стена. Та по добре да сисе пази човек от тези които вижда, от колкот от разни животинчета, е африкански слон или хипопотом сигурно е еквивалент на камьон но ....

Много ясно, че няма да гледа кой идва с 200 при условие, че има ограничение 90-110 да си се размазва като хлебарка. Тея които се блъскат със висока скорост изобщо не ги съжалявам, жал ми е само за тея които някой кретен се е натресъл в тях защото си е помислил, че е господ

Ами не познавам ного хора които карат с 90-110, ама както и да е, и така да е, не знам дали си ги виждал тия камиони, единя се движи с 80 а другиа пробва изпреварване с 82 ... и в ограничението да си пак не е гаранция че няма да те натисня в мантинелата и да те размаже.
Не скороста е основния фактор а това до колко шьофьора внимава. Има познат който не кара бързо но и с 80 е много по опасен отколкото мен с 180, този човек има невероятната способност д асе разсейва и да не вижда пътя, когато ме вози съм винаги на тръни та ....... А това за колата че нямала значение а само било до скороста, и това не е вярно. Гледам момцит в офиса как натискат служебните коли, това са шкоди, аз лично съм ги карал, и над 160 е меко казано неприятно усещането по завоите а и не само, а тия момци ги карат с по 180, едната съм я засичал с 200 (всички имат GPS-и). Тази кола при 180 е много нестабилна, усещането е неприятно, а тия карат с 200 ами ... ето затова стават катастрофи.

[lord_chuldarkar]

Ами не познавам ного хора които карат с 90-110, ама както и да е, и така да е, не знам дали си ги виждал тия камиони, единя се движи с 80 а другиа пробва изпреварване с 82 ... и в ограничението да си пак не е гаранция че няма да те натисня в мантинелата и да те размаже.
Не скороста е основния фактор а това до колко шьофьора внимава. Има познат който не кара бързо но и с 80 е много по опасен отколкото мен с 180, този човек има невероятната способност д асе разсейва и да не вижда пътя, когато ме вози съм винаги на тръни та ....... А това за колата че нямала значение а само било до скороста, и това не е вярно. Гледам момцит в офиса как натискат служебните коли, това са шкоди, аз лично съм ги карал, и над 160 е меко казано неприятно усещането по завоите а и не само, а тия момци ги карат с по 180, едната съм я засичал с 200 (всички имат GPS-и). Тази кола при 180 е много нестабилна, усещането е неприятно, а тия карат с 200 ами ... ето затова стават катастрофи.

Ясно - ти си наи безопасния шофиор, с най безопасната кола от Кат трябва да ти издадът разрешително да караш със 180 защото при теб е безопасно.

Аз карам със 90-110, някои път съм карал и по бързо, но обикновенно съм със 100-110, по простата причина че със тази скорост е "най лесно" да се кара по път с доста коли пък бил той и междуградски.

инак дори въпросните ти колеги да карат някакви шкоди с колкото си искат км в час това по никакъв ама абселютно никакъв начин не оправдава теб.

[ToHu]

На мене не ми трябва никакво оправдание още по малко разрешително, и карам точно с колкова колкот ми е приятно, и за разлика от доста хора не навиждам практиката крадеца да вика дръжте крадеца, ако ти наистина караш бавно ОК, това си е твое решение, със сигурност болшинството от хората не са така, та пак опираме до това какво се кара.
И съм 100% привърженик на идеята че има два фактора за катастрофите, шьофьора и колата, но не и скороста, аз не живея с мисълта че съм безсмъртен, изобщо даже просто ако стане нещо вината ще е надявам се моя, ще е тъпо заради неизправна кола но то като дойде не пита, като някой каза на тоя дето му е писано да се удави няма да се обеси.

[Vancuver]

Това със старите коли е малко мит-че са причина за катастрофите, писах и в друга тема вече, по официална статистика на КАТ една 1% от всички катастрофи са вследствие на техничести причини, масовите са обаче -несъобразена с тътните условия скорост, неправилно изправарване, алкохол и т.н.

Това с "несъобразената с пътните условия скорост" е иначе казано (ако катаджиите са печени) да ти спестят да не ти се взимат точки, а само пари да кихнеш в КАТ. При мен точно така стана и отделно донагодиха няколко неща в АКТ-а, за да мине без проблем пред застрахователите от каското.
Иначе след като се "повъртях" едва ли ще настъпя отново кола в близкото бъдеще...
П.П.
Някой знае ли колко е глобата за несъобразена скорост с пътните условия, че да знам горе-долу колко да нося за КАТ?

[nikolaaaay]

nikolaaaay изказванията ти за скороста са изключително некомпетентни и не подплатени поинтересувай се малко по темата преди да дрънкаш глупости .Челен удар с скорост 120 км със средно размерен автомобил е еквивалентна на взрива на пръчка и половина динамит .Когато караш със двеста и се удариш в някой, който се движи срещу теб с 120 общата ви скорост е 320 сещаш ли се за какво става дума .Ами ако удара е с тир ???

Колега, ще те помоля да прочетеш правилата на форума и да не ми коментираш мненията по този начин!
Относно пръчките динамит искам да ти кажа, че съм катастрофирал със 150 км/ч. Случаят беше следния: 150, лед, спирачка, челен удар в стълб от уличното осветление. Не помръднах от седалката и не усетих никакъв динамит (2 пръчки ). Това, обаче съвсем не е причината за моя коментар!
Убеден съм, че високата скорост, когато е съобразена с обстоятелствата, разбира се, не е опасна. Говоря за суха магистрала, достатъчно опитен шофьор, поддържана кола, гуми, трафик който позволява и т.н. В БГ има отсечки от магистралите, които са съвсем идентични с немските! Ако имаш добра кола защо да не караш с 200?! Единствено защото има и такива, които карат с 80 и според мен те са по-опасни на магистралата, поне мен ме притесняват, защото при силен трафик е трудно да ги изпревариш. За щастие в БГ трафикът по магистралите не е особено сериозен и има условия за скоростно шофиране.
Ако става дума за двупосочните пътища - там ситуацията е съвсем друга. Това са пътища убийци, сп. мен. Лично аз рядко превишавам 100 км/ч. там, особено в трафик. Въобще не разбирам за какъв челен сблъсък с ТИР ми говориш?! На двупосочен път трябва да си малоумен, за да караш с 200. (Единствената причина, за да бъдат основните пътища в БГ такива все още е, че ги правят роднините на началниците на фонд "Пътища" и на никой не му пука.)
В темата ме издразниха коментарите в стил "майор Костов", че се правело всичко възможно да се ограничат инцидентите, ама ние понеже сме дебили и караме бързо и затова има толкова загинали. Това просто не е така. Средната скорост на придвижване в БГ е ужасно ниска.
Евала на жената на колегата